高管回应领克900西藏“趴窝”事件：加装防虫网引发散热不良|界面新闻 · 汽车

针对日前领克900在西藏高海拔地区“趴窝”全车断电一事 ，领克汽车销售有限公司副总经理穆军6月8日在社交媒体发文作出回应
，披露事件经过及初步调查结果。

穆军称，6月7日上午9:40 ，领克接到车主钟先生的紧急求助，其驾驶的领克900在西藏那曲市安多县帕那镇109国道（海拔近5000米）突发故障 。领克迅速启动高原快速响应机制
，西藏服务团队于当日13:06抵达现场，将车主安全转移至酒店 ，并对车辆进行全面检查及后台数据分析
。

经现场初步检查及后台车辆数据分析显示：车辆主动进气格栅前加装的“防虫网”被泥泞严重堵塞；后台数据仅显示散热不良引起故障码
，车辆其它系统无异常；初步判断，车辆故障是因为进气格栅加装“防虫网 ”并被泥泞严重堵塞 ，触发热预警及保护。

穆军表示
，目前领克已与用户沟通，后续将把车辆送往领克西宁服务站 ，做全面检测进一步明确故障原因 。

他还提醒车主
，不建议车辆加装“防虫网”。此类装置在泥泞路段易被泥巴堵塞，同时存在被蚊虫 、树叶
、灰尘等堵塞的风险 ，影响发动机散热及车辆性能
。

领克900于今年4月28日正式上市
，新车基于大型电混车专属架构SPA Evo开发，定位为旗舰级六座SUV。领克900共推出1.5T Halo、1.5T Ultra 、2.0T Ultra 、2.0T探索版4款车型 ，售价30.99至41.69万元，限时售价区间为28.99至39.69万元 。

领克900车身长5240mm
、宽1999mm、高1810mm
，新车全系标配4秒级零百加速能力，搭载1.5T/2.0T混动专用发动机与3挡DHT电混架构 ，支持纯电 、增程
、混动全场景模式
。

智能化方面
，领克900搭载与魅族联合研发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统，配合高通骁龙双8295芯片 ，驱动30英寸6K一体式主屏、后排30英寸6K悬浮式娱乐屏及95英寸AR-HUD等“八屏互联 ”
，支持跨屏无界流转与手机投屏。智能辅助驾驶上，领克900全系标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统 ，全系标配激光雷达 。

官方数据显示
，领克900上市半个月大定订单突破3万台
。