从销量规模来看 ,日本的丰田汽车连续第五年超越德国大众汽车集团,成为全球最大的汽车制造商 。
大众汽车集团发布的最新数据显示,2024年集团全年交付约903万辆汽车 ,比上年下降2.3%。而丰田汽车2024年1至11月全球累计销量约986万辆,已经超越了大众全年销量,提前锁定全球销冠。
丰田将于本月下旬公布2024年全年销售业绩 ,丰田此前将其2024年全球销量预期从1095万辆调整至1085万辆 。
丰田汽车在2020年超越大众集团,成为全球销量第一的汽车制造商。当年,丰田全球销量为953万辆,大众集团全球销量为931万辆。
大众集团2024年在中国市场交付292.8万辆汽车 ,同比下降10%,中国市场的下滑拖累了其他市场的表现,比如北美和南美市场的增长 。大众集团的纯电动汽车交付量也同比下降3.4% ,2024年交付量为74.84万辆。
作为主力的大众乘用车品牌2024年向全球客户交付了约480万辆汽车,同比减少1.4%。德国联邦机动车运输管理局(KBA)的数据显示,大众汽车在德国市场份额达到19.1% ,排名第一。
大众旗下的豪华品牌奥迪2024年在全球交付167.12万辆汽车,比2023年下降了11.8% 。在德国 、中国和北美等主要市场均出现销量下滑,在中国的交付量同比下降10.9% ,至64.94万辆。纯电动车型的交付量下降8%至16.4万辆左右。
值得注意的是,特斯拉在2024年史上首次超越奥迪的全年销量,虽然前者约179万辆的汽车销量低于市场预期 。
大众旗下的超豪华品牌保时捷全年共交付31.07万辆汽车 ,同比减少3%,在全球五个地区中的四个地区实现了增长,仅在中国市场下滑。而且保时捷在中国的销量已经连续三年下滑,下滑趋势逐渐扩大。
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