上汽和宁德时代将联合开发动力电池，还涉及换电合作|界面新闻 · 汽车

1月10日 ，上汽集团发布消息
，近日，上汽集团和宁德时代正式签署深化战略合作协议 ，双方将进一步推动在整车及电池后市场、海外业务拓展 、车电分离等多个领域的合作 。

根据协议
，双方将联合开发适用于上汽集团的动力电池产品，宁德时代的麒麟电池
、神行电池等创新技术将优先应用于上汽车型 ，上汽将宁德时代作为汽车动力电池的首选合作伙伴
。

双方还计划合作开展车电分离业务，上汽集团开发并销售换电车型；宁德时代及其关联方提供标准换电电池
，并为换电车型提供电池销售、电池租赁和换电服务。

上汽曾在2022年联合宁德时代 、中国石化和中国石油等共同投资成立捷能智电，入局换电赛道 。天眼查显示 ，上汽为捷能智电的第一大股东
，持股37.5%；第二大股东中国石化持股25%，中国石油
、宁德时代各持股12.5%
。此外 ，上海国际汽车城、福建闽东时代乡村投资发展合伙企业各持股6.25%。

上市于2022年9月27日的飞凡R7成为上汽旗下首款支持换电的落地车型
，该车全系标配换电架构，以车电分离商业模式 ，支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式 。

宁德时代也在大力发展换电业务。去年底
，宁德时代发布新一代换电解决方案，推出20#和25#标准换电块 ，对标汽油的92#和95#
，每个型号均设置磷酸铁锂及三元版本，通过不同电量满足用户需求
。

在车企端
，宁德时代已经与长安 、广汽、北汽
、五菱、一汽等多家车企官宣合作，十款合作换电车型将陆续上市。

宁德时代计划通过自建的方式 ，在今年完成1000座换电站的布局 。此后
，宁德时代还将开放共建，远期建设3万座换电站
。